| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | NTH |
| Numer modelu: | M0-04, M0-05, M0-06, M0-08, M0-10, M0-12, ML-08, MOT-04, MOT-05, MOT-06, MOT-08, MOT-10, |
| Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
| Cena: | Negotiation |
| Szczegóły pakowania: | Dobry i mocny pakiet nadaje się do transportu morskiego i lotniczego |
| Czas dostawy: | Dostępne 3 dni robocze |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union |
| Możliwość Supply: | 1000 zestawów / M |
| Nazwa produktu: | MO MOT WBUDOWANY W CHUCK MOCY CYLINDRÓW | materiał: | Stal |
|---|---|---|---|
| Użycie: | Chwytanie / mocowanie | Funkcja: | Wysoka precyzja / wysoka jakość |
| rozmiar: | Zobacz specyfikację | Usługi: | OEM / ODM jest akceptowalny |
| High Light: | power operated chucks,power collet chuck |
||
Marka: NTH
L: Długi skok
Dzięki wbudowanemu cylindrowi idealnie nadaje się do obróbki na stole roboczym.
1, Odporny na rdzę dla cylindra pneumatycznego: wewnętrzna ściana cylindra jest zabezpieczona przed rdzą; cylinder może pracować w warunkach wilgoci i wysokiej wilgotności, bez zardzewiałych i zablokowanych elementów
2, Odporny na kurz i wodoodporny: konstrukcja może zapobiegać przedostawaniu się wiórów roboczych i wody chłodzącej do cylindra uchwytu, dzięki czemu można zachować jego dokładność, żywotność będzie dłuższa
3, Korzyści z wbudowanego cylindra: Cylinder jest bezpośrednio połączony z korpusem uchwytu w celu uzyskania lepszej stabilności, dużej siły zaciskania, ma zastosowanie przy dużym toczeniu i wysokiej dokładności oraz wymaganiu wysokiej wydajności. 
| Spec Model | Obszar tłoka cm 2 | Skok tłoka mm | Skok szczęki Dia. mm | Maksymalna siła mocowania kgf |
|---|---|---|---|---|
| MO-04 | 57 | 9 | 3.8 | 23,5 |
| MO-05 | 74 | 10 | 5.4 | 32,2 |
| MO-06 | 97 | 12 | 5.5 | 49,4 |
| MO-08 | 156 | 16 | 7.4 | 79,4 |
| MO-10 | 235 | 19 | 8.8 | 119,7 |
| MO-12 | 292 | 23 | 10,6 | 142,1 |
| ML-08 | 156 | 16.5 | 12 | 51 |
| MOT-04 | 57 | 9 | 3.8 | 18,6 |
| MOT-05 | 74 | 10 | 5.4 | 25,6 |
| MOT-06 | 97 | 12 | 5.5 | 39,5 |
| MOT-08 | 156 | 16 | 7.4 | 63,5 |
| MOT-10 | 235 | 19 | 8.8 | 95,6 |
| Spec Model | Max. Ciśnienie oleju Kgf / cm 2 | Siła chwytania przy 0,7 MPa KN | Waga kg | Chwytający zasięg mm |
|---|---|---|---|---|
| MO-04 | 15 | 10,8 | 7,05 | 9–115 |
| MO-05 | 20 | 12,7 | 11.2 | 12–135 |
| MO-06 | 20 | 19,6 | 21 | 15–169 |
| MO-08 | 20 | 32,3 | 36,8 | 20–210 |
| MO-10 | 20 | 47 | 56,4 | 33–254 |
| MO-12 | 20 | 50 | 88,5 | 40–304 |
| ML-08 | 20 | 18 | 37,6 | 20–210 |
| MOT-04 | 12 | 10,8 | 6.9 | 9–115 |
| MOT-05 | 16 | 12,7 | 11.2 | 12–135 |
| MOT-06 | 16 | 19,6 | 21 | 15–169 |
| MOT-08 | 16 | 32,3 | 36,8 | 20–210 |
| MOT-10 | 16 | 47 | 56,4 | 33–254 |
| Spec Model | ZA | b | do | re | mi | fa | sol | H. | ja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MO-04 | 157 | 115 | 15 | 77,5 | 104 | 26 | 49,5 | 14 | |
| MO-05 | 185 | 135 | 15 | 95 | 128 | 33 | 62 | 14 | |
| MO-06 | 224 | 169 | 25 | 16 | 118 | 158 | 40 | 73 | 20 |
| MO-08 | 265 | 210 | 30 | 20 | 138 | 180 | 42 | 95 | 25 |
| MO-10 | 315 | 254 | 52 | 23 | 150 | 196 | 46 | 110 | 30 |
| MO-12 | 375 | 304 | 80 | 23 | 165 | 219 | 54 | 129 | 30 |
| ML-08 | 264 | 210 | 30 | 20 | 138 | 180 | 42 | 95 | 25 |
| MOT-04 | 157 | 115 | 15 | 77,5 | 104 | 26 | 49,5 | 14 | |
| MOT-05 | 185 | 135 | 15 | 95 | 128 | 33 | 62 | 14 | |
| MOT-06 | 224 | 169 | 25 | 16 | 118 | 158 | 40 | 73 | 20 |
| MOT-08 | 265 | 210 | 30 | 20 | 138 | 180 | 42 | 95 | 25 |
| MOT-10 | 315 | 254 | 52 | 23 | 150 | 196 | 46 | 110 | 30 |
| Spec Model | jot | K. | L. | M. | N. | O | P. | Q | R | S. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MO-04 | 10 | 23 | 13 | 9 (PCD 135) | PT1 / 8 | M8 | 3-M8 (PCD 90) | 64 | 47 | |
| MO-05 | 10 | 25 | 13 | 9 (PCD 165) | PT1 / 4 | M8 | 3-M8 (PCD 100) | 80 | 47 | |
| MO-06 | 12 | 31 | 18 | 11 (PCD 202) | PT1 / 4 | M10 | 3-M8 (PCD 134) | 80 | 47 | |
| MO-08 | 14 | 35 | 18 | 11 (PCD 243) | PT1 / 4 | M10 | 3-M10 (PCD 136) | 3-M10 (PCD 186) | 80 | 47 |
| MO-10 | 16 | 40 | 18 | 13 (PCD 285) | PT1 / 4 | M12 | 3-M12 (PCD 170) | 3-M12 (PCD 230) | 80 | 47 |
| MO-12 | 21 | 50 | 18 | 17 (PCD 340) | PT3 / 8 | M16 | 3-M12 (PCD 200) | 3-M12 (PCD 260) | 80 | 55 |
| ML-08 | 14 | 35 | 18 | 11 (PCD 243) | PT1 / 4 | M10 | 3-M10 (PCD 136) | 3-M10 (PCD 186) | 80 | 47 |
| MOT-04 | 10 | 23 | 13 | 9 (PCD 135) | PT1 / 8 | M8 | 2-M8 (PCD 90) | 64 | 47 | |
| MOT-05 | 10 | 25 | 13 | 9 (PCD 165) | PT1 / 4 | M8 | 2-M8 (PCD 100) | 80 | 47 | |
| MOT-06 | 12 | 31 | 18 | 11 (PCD 202) | PT1 / 4 | M10 | 2-M8 (PCD 134) | 80 | 47 | |
| MOT-08 | 14 | 35 | 18 | 11 (PCD 243) | PT1 / 4 | M10 | 2-M10 (PCD 136) | 2-M10 (PCD 186) | 80 | 47 |
| MOT-10 | 16 | 40 | 18 | 13 (PCD 285) | PT1 / 4 | M12 | 2-M12 (PCD 170) | 2-M12 (PCD 230) | 80 | 47 |
Z zastrzeżeniem zmian technologicznych bez uprzedniej informacji
Można wprowadzić niestandardowe wymagania
Pobierz katalog produkcyjny:
